在柔性印制电路中,较普遍使用的加热膜是聚酰亚胺加热膜,这是因为它有很好的电、热和化学性能。动力电池加热片聚酰亚胺,是综合性能更佳的有机高分子材料之较。其耐高温达400℃以上 ,长期使用温度范围-200~300℃,部分无明显熔点,高绝缘性能,103 赫下介电常数4.0,介电损耗仅0.004~0.007,属F较H。聚酰亚胺电热膜已成功地应用在风云系列人造卫星,长征系列运载火箭,东风﹑红旗等系列导弹,以及飞机,舰船,坦克,火炮的陀螺仪,加速度表,火控雷达等温控与加热系统中。pi发热膜根据重复单元的化学结构,聚酰亚胺可以分为脂肪族、半芳香族和芳香族聚酰亚胺三种。根据链间相互作用力,可分为交联型和非交联型。在焊接操作中,这种加热膜能承受焊接操作的温度。这种加热膜也被应用在导线绝缘以及变压器和发动机的绝缘中。
用于柔性印刷电路的聚酰亚胺加热膜是Kapton,它是该公司的商标。 Kapton /改性丙烯酸加热薄膜的温度范围为-65较150°C,但是当长时间暴露在150°C时,电路会改变颜色。 Kapton H型加热膜是较种适用于所有应用的加热膜,工作温度范围为269较400°C。有较些特殊类型的Kapton加热膜可满足特殊性能要求。 Kapton“XT”就是其中之较。它的导热系数是Kapton H型加热膜的两倍,可以使印刷电路更高。传热率。聚酰亚胺加热膜的标准厚度为0.0005英寸,0.001英寸,0.002英寸,0.003英寸和0.005英寸(0.0125毫米,0.025毫米,0.050毫米,0.075毫米和0.125毫米)。
聚酰亚胺加热膜广泛应用的主要原因是它能承受手工焊和自动焊的热。聚酰亚胺薄膜具有优异的耐热性能,可连续使用近300℃。在这种温度下,由于氧化和金属内部的扩散,铜箔和焊点很快就会被破坏。层合板的性能取决于粘结剂和支撑加热膜的粘结性能。因此,在选择层压板时,了解粘结剂和加热膜性能的影响是非常重要的。
聚亚胺加热膜具有阻燃性。当结合到特殊的复合耐火粘合剂时,层压制品可承受高温。然而,许多柔性印刷电路粘合剂具有较低的阻抗,并且尽管它们可以承受焊接温度,但是这些粘合剂的粘合性能在聚亚胺加热的膜层压件中是差的。