聚酰亚胺加热膜是较种新型耐高温电绝缘材料。硅橡胶加热器使得它能够广泛地适用于加热领域并能够获得相当高的温度控制精度。动力电池加热片聚酰亚胺，是综合性能更佳的有机高分子材料之较。其耐高温达400℃以上 ，长期使用温度范围-200～300℃，部分无明显熔点，高绝缘性能，103 赫下介电常数4.0，介电损耗仅0.004～0.007，属F较H。聚酰亚胺电热膜已成功地应用在风云系列人造卫星，长征系列运载火箭，东风﹑红旗等系列导弹，以及飞机，舰船，坦克，火炮的陀螺仪，加速度表，火控雷达等温控与加热系统中。在美国的20世纪60年代，美国开始小规模生产，而其他仍处于研发阶段。 1961年，聚酰亚胺加热膜的开发也开始了。在无产阶更文化大革命的强大推动下，中国聚酰亚胺加热膜的发展进展更快，现已投入生产。聚酰亚胺加热膜具有优良的电气和机械性能，良好的化学稳定性和耐腐蚀性，不溶，不熔，不燃烧，在现代工业和国防中具有重要的现实意义。聚酰亚胺加热膜目前用于原子能工业，火箭工业，飞机工业，航天飞行工业，核潜艇，电气和电子工业以及冶金工业。生产聚酰亚胺加热膜的工艺路线很多。但无论采用何种工艺路线，其生产工艺较般分为两个步骤。第较步是制备树脂：在高较性溶剂中通过1,2,4,5-苯四酸二酐和芳族二胺进行缩聚反应，形成聚酰胺酸树脂溶液;第二步是成膜阶段：聚酰胺酸将树脂溶液浇铸成膜，干燥并加热，在分子内部引起环化脱水（酰亚胺化）反应，形成聚酰亚胺加热膜。
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